stugtur vålådalen, lunndörrsstugan, vålåstugan dag 3.

Även denna morgon hade vi ordentlig sovmorgon och kom inte iväg förrän 10.40. Tredje och sista dagen gick vi mycket utanför lederna. Vi började med att gå upp på Vålåvalens topp 1067 möh, där blåste det rätt rejält. Därefter tog vi sikte på ett litet hus vid Kroktjärnsbäcken. Så efter att ha gått ner 300 höjdmeter stannade vi för lunch. Efter att ha gått en bit längs Kroktjärnsbäcken hittade vi gamla ledmarkeringar på träd i form av två röda sträck och ett vitt. Denna led var inte markerad överhuvudtaget på kartan, vilket kanske inte var så konstigt för någon stig såg vi knappt till. vi följde ändock dessa markeringar så gott det gick. För att sedan gå på kompassgång till Vålån. Framme vid Vålån väntade ett vad. Vålån var ca 30 meter bred på det stället och vattnet knädjupt. Så när vi kom över var det bara att byta kläder :)

stugtur vålådalen, lunndörrsstugan, vålåstugan dag 2.

Efter många timmars sömn var vi laddade för att ge oss ut igen. Vi började med att följa leden västerut förbi Finnångeltjärnarna och vidare till bron över Lunndörrsån. Efter att ha gått över hängbron, vek vi av mot Tväråkåtan. Efter att ha bökat oss upp och genom en ganska snårig skog, kom vi upp till ett stenigt parti som vi sen kunde följa till och förbi kåtan. Den visade sig vara rätt så förfallen, strax därefter åt vi vår lunch.

Sen följde vi den höjdkurva vi befann oss på till punkten där sommar- och vinterleden gick ihop. Resten av turen gick vi ledat. Efter att ha gått över hängbron över Vålan och gått ungefär en halv kilometer, stötte vi på blodspår på leden. Med Dixies hjälp följde vi dem en bit, och dem visade sig tillhöra en älg (spåravtryck av klövar i lera). Totalt gick vi ca 16,5 kilometer.Vi var då framme vid Vålåstugan. Även där bodde i skyddsrummet, som här är större än i Lunndörren. Hela 10 sängplatser finns där. Kvällen ägnades åt matlagning, läsning och yatzy, vem tror ni vann med ca 100 poäng?

Lönndörrsstugan

stugtur vålådalen, lunndörrsstugan, vålåstugan dag 1.

På fredag eftermiddag mötte jag, Dixie och Vega upp Martin och Tommy i Undersåker. Tillsammans åkte vi vidare till Vålådalen där vår tur skulle starta. Klockan hade hunnit slå 15.00 när vi hoppat ur bilen och fått på oss våra säckar för att börja gå. Dagens etapp var Vålådalen till Lunndörrsstugan, helgens tur var med andra ord en stugtur. Enligt prognosen skulle vi få gå i regn, men så var det inte, vi hade uppehållsväder från början till slut.

Att gå på stugtur är mycket lättare än att gå på tälttur, för det kräver mindre packning. Går man mellan stugor behöver man varken tält eller sovsäck, utan det räcker med ett reselakan.

Vega fick bära hennes och Dixies mat plus lite av min packning, hon är så duktig!

Vi följde leden från Vålådalen hela vägen fram till stugan. En relativt lätt sträcka att vandra på 12 kilometer. I stort sett hela sträckan är flack, bortsett från ca 100 höjdmeters stigning i början av turen. Leden sträcker sig genom vacker gammal tallskog (där man fortfarande kan se spår från elden som härjade runt år 1920 om man tittar ordentligt), över fina myrar, förbi några blanka tjärnar  för att den sista kilometern vara stenlagd. Stenarna lades ut av en stugvärd som hette Sten som arbetade där inte mindre än 34 säsonger (!)

Efter 2h40min inklusive några minipauser var vi framme vid stugan och kunde installera oss i säkerhetsrummet som har 6 bäddar, att bo där kostar 100 kronor per natt om man är medlem i STF.
Efter den raska marschen somnade vi snabbt i de sköna sängarna!

Längs leden.

Forssjöarna

Vega på en av alla spänger som är utlagda.

Imorgon blir det fjällvandring

Imorgon ska vi ut och fjällvandra,ska bli riktigt härligt att få andas fjälluft igen :) Som vi just nu har tänkt är att gå till Lunndörrstugan imorgon, till Vålåstugorna på lördag för att sen gå tillbaka till Vålådalen på söndag. Det blir ca 45 km att vandra. Förhoppningsvis blir det en liten topptur längs vägen, Vålåvalen på 1067 möh. Vega och Dixie verkar laddade!

Mer träning med hundarna.

Idag när vi var ute, var det en tunn ishinna på vattnet. Så nu hoppas jag att jag ska kunna åka långfärdsskridskor snart! Vintern verkar vara på intåg, nattfrosten stannar allt oftare på marken under dagarna också. Idag behövde jag med andra ord inte tvätta av hundarna när jag kom hem efter vår två timmars däckdragningsrunda. Nu laddar vi för fjälltur i helgen.

Däckdragning med hundarna

Nu när resultatet från Vegas höft- och armbågsröntgen har kommit, vågar jag sätta igång på riktigt med vår träning. Jag fortsätter helt enkelt den träning jag och Maja började för ett år sedan i Lofoten, däckdragning. Jag kopplar mig och hundarna till två stycken personbilsdäck, sen går/joggar vi i 10-15 km. I Lofoten drog jag och Maja tre däck var, men terrängen här är annorlunda, går mer längs grus- och skogsvägar. Friktionen blir högre och det känns i alla fall tyngre. Så vi börjar nu med två däck så får vi öka på efter ett tag. Att dra däck känns som en bra träning inför en långtur med pulka, för samma muskler används i båda fallen. Kul är det också att göra något tillsammans med hundarna, vi kommer varandra närmre med det. Vi måste kämpa tillsammans, Vega och Dixie verkar gilla det!

Så här kan vi se ut när vi drar tillsammans :)

mina däck

Preliminär turplan Sverige-Runt-Tur

Lägger upp den preliminära turplanen för Sverige-Runt-Turen jag tänkt påbörja i februari. Tanken är att jag ska börja med att skida den svenska fjällkedjan, för att sen cykla den resterande biten av svenska gränsen tillbaka till Grövelsjön där turen kommer att starta. Denna tur kommer jag att göra tillsammans med min bouvier des flandres tik Vega. Beräknad tid för skid- + cykeldel är 5-6 månader. 

Jag har följt dessa 8 punkter i min planering:

 

Kanske är det allra viktigaste att först veta varför man vill ut, vart och varför just där, alltså en grovplanering, därefter:

1.     Planera färdväg. Hur långt skall jag gå varje dag? Var är det bra att slå läger? Var kan man ev ha mat-, utrustningsdepåer?

2.     Alternativa färdvägar, och nödlösningar ifall något inträffar.

3.     Vilket väder kan det tänkas vara? Kallt/Varmt? –Vilka kläder och utrustning behöver jag för att tackla det vädret?

4.     Vilken terräng är det –Vilken utrustning behöver jag?

5.     Finns vatten längs vägen? Sommartid, hur mycket vatten måste bäras med? Vintertid, hur mycket extra bränsle behövs för att ex smälta snö? Hur långt är det mellan naturliga vattendepåer?

6.     Kolla upp om mobiltelefon och gps fungerar, behövs ”specialtelefon”(nån form av satellittelefon eller liknande)?

7.     –Vad kan gå fel? Vilka svaga punkter finns på utrustningen? Hur hanterar jag det? Vad behöver jag i mitt första hjälpen? Vilka läkemedel kan tänkas behövas?

8.     Skriv en färdplan.